Qalabka aan ahayn kuwa aan-ahayn ee loo adeegsaday gawaarida waxaa ka mid ah balaastikada, caagga, daboolida isku-darka, qalabka jabsiga, dharka, galaaska, iyo alaabada kale, iyo alaabada kale, iyo alaabada kale, iyo alaabada kale. Qalabkaani waxay ku lug leeyihiin waaxyo warshadeed oo kala duwan sida petroochemicals, warshadaha fudud, dharka, iyo qalabka dhismaha. Sidaa darteed, adeegsiga agab aan micno lahayn ee gawaarida gawaarida waa mid ka tarjumaya CoAwooda dhaqaale ee MB Mine iyo tikniyoolajiyada, waxayna sidoo kale ka kooban tahay horumarin fara badan oo teknolojiyad ballaaran iyo awoodo arji oo ku saabsan warshadaha la xiriira.
Waqtigan xaadirka ah, fiber galaasQalabka qasabka ah ee qasabka ah ayaa lagu dabaqay gawaarida waxaa ku jira fiber galaas oo lagu xoojiyey fiber-ka heerkulka (QPTP), SMC), oo ah rtm), iyo alaabada gacanta ee gacanta lagu dhisayo.
Fibradda dhalada ugu weyn ee lo'daBakhaarada loo adeegsado ee loo adeegsaday gawaarida hadda waa galaas galaas ah oo ku xoojiyay polypropylen (pp), fiber-ka galabnimo ee lagu xoojiyay polyamide 66 (PA66) ama PA6, iyo aaladda aad u yar, PBT iyo PPO.
PP-ga (polypropylene) Alaabada ayaa leh adkaanta sare iyo adkaan, oo guryaha farsamada lehna waa la wanaajin karaa dhowr jeer, xitaa dhowr jeer. PP-ga la xoojiyay waxaa loo isticmaalaa meelaha sUCH oo ah xafiiska guryaha, tusaale ahaan kuraasta kuraasta sare ee carruurta iyo kuraasta xafiiska; Waxaa sidoo kale loo isticmaalaa asaaska iyo taageerayaasha centrifugal ee qalabka qaboojiyaha sida qaboojiyaha iyo qaboojiyeyaasha hawada.
Alaabada lagu xoojiyey PA (Polyamide) ayaa horeyba loogu adeegsaday gawaarida rakaabka iyo gawaarida labadaba, sida caadiga ah wax soo saarka qaybo yar oo shaqeynaya. Tusaalooyinka waxaa ka mid ah daboolida difaaca ee maydadka, caymiska caymiska, miraha la geliyay, nuts, qalabka loo yaqaan 'peartre', ilaaliyayaasha wareejinta qalabka, iyo furitaanka gacanta. Haddii maaddada ay dooratay soosaarka qaybta ay tahay mid aan deganeynTayada, hanaanka wax soosaarka ahi waa mid aan habooneyn, ama maaddada si sax ah looma qalajin, waxay kuu horseedi kartaa jabka qaybaha daciifka ah ee sheyga.
Oo leh otomaatigWarshadaha sii kordhaya ee sii kordheysa ee agab khafiifa iyo agabyada dabiiciga ah ee deegaanka, warshadaha gawaarida shisheeye ayaa sii kordhaya iyada oo la adeegsanayo GMT (Glass Palmoplaast) Qalabka si loo buuxiyo baahiyaha qaybaha qaab dhismeedka. Tan waxaa inta badan sabab u ah jahwareerka weyn ee GMT, wareegga qaababka gaagaaban, waxtarka sare ee wax soo saarka, qarashka ka socda, iyo dabeecadda aan wasaqeysan, taasoo ka dhigaysa mid ka mid ah agabkii qarniga 21aad. GMT waxaa ugu horreyn lagu isticmaalaa soosaarka biraha badan ee wada-hawlgalayaasha, galka dashboarn, xirmooyinka kuraasta, ilaalada mashiinka, iyo batteriga batteriga gawaarida rakaabka. Tusaale ahaan, Audi A6 iyo A4 ayaa hada soo saaray faw-Volkswagen adeegsiga agab GMT, laakiin ma aysan gaarin wax soo saar deegaan.
Si loo wanaajiyo tayada guud ee gawaarida si ay ula qabsadaan heerar caalami ah oo caalami ah, iyo in la gaaroE yareynta miisaanka, yareynta gariirka, iyo yareynta dhawaqa, unugyada maxalliga ah waxay ku sameeyeen cilmi baaris ku saabsan soosaarka iyo hababka wax soo saarka ee wax soo saarka ee agabyada GMT. Waxay leeyihiin awood wax soo saar ballaaran oo ah agabyada GMT, iyo qadka wax soo saarka ee leh wax soo saar sanadle ah oo ah 3000 tan oo ah walxaha GMT ayaa laga dhisay JIANGGON, JIANGSU. Soo-saareyaasha Gawaarida Gudaha ayaa sidoo kale adeegsanaya alaabada GMT ee qaabeynta moodooyinka qaarkood waxayna bilaabeen wax soo saarka tijaabada ah ee tijaabada ah.
XAALADAHA XAALADAHA XAALADA (SMC) waa fiber galaas oo muhiim ah oo caag ah oo lagu xoojiyay bac. Sababo la xiriira waxqabadka ugu wanaagsan, karti soosaarka oo yar, iyo karti lagu gaaro sagxadaha fasalka, waxaa si aad ah loogu adeegsaday gawaarida. Waqtigan xaadirka ah, codsigaQalabka shisheeyaha ee ShimbiRam ee shisheeyaha ee ku jira warshadaha baabuurta ayaa sameeyay horumar cusub. Adeegsiga ugu weyn ee SMC ee gawaarida ayaa ku jira godadka jidhka, xisaabaadka 70% ee isticmaalka SMC. Kororka ugu dhakhsaha badan wuxuu ku jiraa qaybo dhisme iyo qaybo gudbin ah. Shanta sano ee soo socota, isticmaalka SMC ee gawaarida ayaa la filayaa in ay kordho 22% ilaa 71%, inta ay ku jiraan warshadaha kale, kobaca wuxuu noqon doonaa 13% ilaa 35%.
Stat Stattus iyo horumarka horumarka
1.Wax-galaas-ka-dhalatada casharrada ah ee ku xoojiyey xarunta xajmiga xaashida (SMC) ayaa si isa soo taraysa loo adeegsadaa iyada oo loo adeegsado waxyaabaha qaab dhismeedka baabuurta leh. Waxaa markii ugu horreysay la muujiyey qaybo qaab dhismeed ah oo ku saabsan laba nooc oo Ford ah (eXPLORER iyo Ranger) sanadkii 1995.
Xirmooyinka sare iyo kuwa hoose ee ay caarto ee ay ka dhigtay saaxiibka shirkadda Mareykanka ah oo adeegsanaya shey isku dhafan oo ay ku jiraan 40% galaas galaas ah oo ku jira polyester-ka. Qaab-dhismeedkan laba-qaybood ee hore wuxuu buuxiyaa shuruudaha isticmaale, oo leh dhamaadka hore ee qolka hoose ee qolka oo sii dheereeya. Geedka koreACTET waxaa lagu hagaajiyaa daboolka hore iyo qaab-dhismeedka jirka ee hore, halka geedka hoose uu shaqeynayo iyadoo lala kaashanayo nidaamka qaboojinta. Labadan gaceydu waa isku-xirnaanayaan oo ay la shaqeeyaan gaariga canopy-ka iyo qaab dhismeedka jirka si loo xasiliyo dhamaadka hore.
2. Codsiga xaashida xaashida-cufan ee cufnaanta (SMC) Alaabada: Cufnaanta yar-yar ee SMC waxay leedahay xadhig gaar ahy of 1.3, iyo codsiyo la taaban karo iyo baaritaanno la xiriira iyo tijaabooyin ayaa muujiyay inay 30% ka qarxaan ka fudud SMC, oo leh culeys gaar ah 1.9. Isticmaalka cufnaanta hoose ee 'SMC' waxay yareyn kartaa culeyska qaybo ka mid ah 45% marka loo eego qaybo la mid ah oo laga sameeyay bir. Dhammaan golayaasha gudaha iyo saqafka saqafka cusub ee saqafka 'Covette '99 Model Model' ee Rome Motors ee Mareykanka ayaa laga sameeyay SMC-yada yar-yar. Intaa waxaa sii dheer, cufnaanta hoose ee SMC waxaa sidoo kale loo isticmaalaa albaabada gaariga, xijaabka mashiinka, iyo daboolka jirridda.
3. Codsiyada kale ee SMC ee gawaarida, wixii ka dambeeya adeegsiga cusub ee horay loo sheegay, ku dar soosaarka varionaga mid ah qaybaha kale. Kuwaas waxaa ka mid ah albaabada Cab, saqafka dusha sare, lafaha xamuulka, albaabada xamuulka, tuubbooyinka jirka, xargaha xargaha, iyo sanaadiiqda gawaarida, oo ka mid ah adeegsiga jirka ee ugu weyn. Marka laga hadlayo xaaladda dalabka gudaha, iyadoo la soo bandhigayo tikniyoolajiyadda wax soo saarka ee rakaabka ee Shiinaha, SMC waxaa markii ugu horreysay laga qaatay gawaarida rakaabka, badiyaa loo isticmaalo qaybo ka mid ah kareemada tayada iyo qalfoofyada khafiifa. Waqtigan xaadirka ah, waxaa sidoo kale lagu dabaqayaa gawaarida ganacsiga qaybo sida qolka strut daboolka daboolka, haamaha ballaarinta, qaybo waaweyn oo xariiq ah, kala-go'ihii hawada, hawada, iyo inbadan.
Qalabka isku-dhafka ah ee GFRPIlaha caleen ee gawaarida
Qaabka loo wareejinayo (RTM) habka 'RTM' 'ayaa ku lug leh resin riixista caaryada xirmay oo ay ku jiraan fiilo muraayad ah, oo ay ku xigto iyadoo lagu daaweeyo heerkulka qolka ama kuleylka. Marka la barbar dhigo xaashida molsiHabka xarunta (SMC), RTM waxay bixisaa qalab wax soo saarka fudud, qarashka caaryada hoose, iyo astaamaha jir ahaaneed ee wanaagsan ee badeecada, laakiin waxay ku habboon tahay wax soo saarka dhexdhexaadka ah iyo kuwa yaryar. Xilligan, qaybo ka mid ah baabuurta la soo saaray iyadoo la adeegsanayo dariiqa RTM dibedda ayaa loo fidiyay daboolida jirka oo buuxa. Taas bedelkeeda, oo ku taal dalka Shiinaha, oo ah RTM-ka ee loo yaqaan 'Rtm' ee tikniyoolajiyadda wax soo saarka ashtakada baabuurta ayaa wali ku jirta marxaladda wax soosaarka iyo cilmi-baarista, waqtiga la dhigto, waqtiyada la dhammeeyay, iyo faahfaahinta badeecada. Qaybaha baabuurta ee la soo saaray oo lagu baaro gebi ahaanba iyadoo la adeegsanayo habka RTM-ka waxaa ka mid ah dabaysha dabaysha, dabada dambe, digirta, saqafka, iyo albaabka kor u qaadida gawaarida fukag.
Si kastaba ha noqotee, sida ugu dhaqsaha badan oo wax ku ool ah loogu dabaqayo geedi socodka RTM ee baabuurta, aruurintaRiwaayadaha agabyada qaab-dhismeedka badeecada, heerka waxqabadka sheyga, heerarka qiimeynta, iyo guusha dusha sare ee fasalka ayaa ah arrimaha walaaca ee warshadaha gawaarida. Kuwaani sidoo kale waa shuruudihii loogu talagalay korsashada baahsan ee korsashada ee RTM ee soosaarka xubnaha gawaarida.
Waa maxay sababta FRP
Marka laga eego aragtida soo-saareyaasha gawaarida, FRP (Fiber la xoojiyay Plaastics) marka loo eego OthQalabka ER, waa shey kale oo soo jiidasho leh. Qaadashada SMC / BMC (Xaashida xaashida xarunta "Xaashida Xaashida / Xarunta Qaboojinta badan) sida Tusaalooyinka:
* Keydadka culeyska
* Is dhexgalka Qeybta
* Dabacsanaanta naqshadeynta
* Maalgashiga weyn
* Waxay fududeysaa is dhexgalka nidaamyada anteeno
* Xasiloonida cabirka (wadarta liidata ee ballaarinta kuleylka ee toosan, isbarbardhigaya birta)
* Waxay haysaa waxqabadka farsamada ee sareeya ee ku hoos jira xaaladaha heerkulka sare
La jaan qaadaya ee ku habboon (rinjiyeynta elektiroonigga ah)
Darawalada gawaarida xamuulka ayaa si fiican uga warqaba in caabbinta hawada, oo sidoo kale loo yaqaan jiidida, uu had iyo jeer ahaa mid muhiim ah aDVSISY ee gawaarida gawaarida. Aagga weyn ee xamuulka waaweyn ee gawaarida waaweyn, chassis sareeya, iyo tarayayaal qaabeeya oo qaabeeya ayaa ka dhigaya inay si gaar ah ugu nugul yihiin iska caabinta hawada.
Si looga hortagoCaabbitaanka hawada, oo aan macquul ahayn ayaa kordhisa culeyska mashiinka, xawaaraha si dhakhso leh, ugu weyn caabiga iska caabinta. Roobka kordhay ee caabbinta hawada awgeed waxay keenaysaa isticmaalka shidaalka ee sare. Si loo yareeyo caabbinta dabaysha ee ay khibrad u leeyihiin gawaarida xamuulka oo ku hooseysa isticmaalka shidaalka, injineerada ayaa si qatarkoodu u soo saaray maskaxdooda. Marka lagu daro qaadashada naqshadaha aerodynamic ee qolka, aalado badan ayaa lagu daray si loo yareeyo caabbinta hawada ee ku yaal qaabka iyo qaybta dambe ee trailer-ka. Waa maxay aaladahaas loogu talagalay in lagu yareeyo iska caabinta dabaysha ee gawaarida gawaarida?
Saqafka saqafka / dhinaca
Saqafka saqafka iyo dhifyada dhinacyada waxaa ugu horreyn loogu talagalay inay ka hortagaan in dabaysha si toos ah u garaacayaan sanduuqa xamuul-labajibbaaranaha, sida ugu badan ee hawadu u qulqulayaan qaybaha sare iyo dhinaca ee trailer-ka, halkii ay si toos ah u saameyn lahaayeen wadada hore ee wadadaer, kaas oo sababa iska caabin weyn. Ganacsadaha si sax ah iyo kuwa la isku hagaajiyey ee is-hagaajinaya waxay si weyn u yareyn karaan iska caabinta ay keento trailer-ka.
Gort-ka Dhinaca Gawaarida
Garsooraha dhinaca ah ee gaariga ayaa u adeega si ay u fududeeyaan dhinacyada jahwareerka, iyagoo si aan kala go 'lahayn ugu dhexjira jirka gaariga. Waxay daboolayaan waxyaabaha ay ka mid yihiin taangiyada gaaska ee lagu dhejiyo iyo taangiyada shidaalka, yareynta aaggooda hore ee dabaysha, sidaa darteed fududeynta hawo-mareenka oo aan abuurin jahwareerka.
Ku-meel-gaar ahr
Burburkii hoose ee kor-u-sareeya ayaa yareynaya hawo-mareenka gawaarida hoostiisa, kaas oo ka caawiya yareynta iska caabinta ay soo saartay khilaaf udhaxeysa chassis iyohawada. Intaa waxaa sii dheer, qaar ka mid ah nabarrada hagida ma aha oo kaliya yareynta iska caabinta dabaysha laakiin sidoo kale hawada tooska ah ee hawada haraaga ah ama disk discs, ka caawinta qaboojinta nidaamka bir-haynta gaariga.
Xamuul xamuul ah
Ganacsadaha dhinacyada xamuulka xamuulku wuxuu daboolayaa qayb ka mid ah giraangiraha iyo yareynta masaafada u dhexeysa qolka xamuulka iyo dhulka. Naqshadeyntani waxay yareynaysaa hawo-mareenka ka soo galaya dhinacyada hoostiisa gaariga hoostiisa. Maxaa yeelay waxay ka hadlaan qayb ka mid ah giraangirahaGoluhu sidoo kale waxay yareeyaan jahwareerka sababay is-dhexgalka ka dhexeeya taayirrada iyo hawada.
Dib-u-dhigga gadaal
Loogu talagalay in lagu ixtiraamoTqadaha hawada ee gadaal, waxay ku dhufataa hawo-mareenka, taasoo yareynaysa jiidida aerodynamic.
Marka, agabkee loo isticmaalaa in lagu sameeyo kuwa is-hufrayaasha iyo daboolida gawaarida gawaarida? Wixii aan soo uruuriyay, suuqyada aadka u tartamaysa, fiberlass (oo sidoo kale loo yaqaan caag galaas ah oo lagu xoojiyey caaga ama grp) ayaa loo door bidaa iftiinkeeda fudud, xoog sare, iska caabbinta, iyo rHeshiiska dhexdooda guryaha kale.
Fiberglass waa shey isku dhafan oo adeegsada fiilooyinka galaaska iyo alaabadooda (sida maro galaaska ah, mat, yon, iwm.
Qalabka Fiblass-ka / daboolida
Yurub waxay ku bilaabatay adeegsiga fiberglass gawaarida illaa iyo horaantii 1955, iyadoo la tijaabinayo hay'adaha qaab-dhismeedka Stm-II. Sanadkii 1970, Japan waxay u isticmaaleysay fiberlass si ay u soo saarto daboolida qurxinta ee giraangiraha baabuurta, oo sanadkii 1971 Suzuki wuxuu ka sameeyay mashiinnada iyo jaranjarada fiberlass. Sannadihii 1950-meeyadii, Boqortooyada Midowday ayaa bilaabatay adeegsiga fiberglass, oo ay ku beddelayso xiidmaha alwaaxyada birta ee hore, sida kuwa loogu talagalayD S21 iyo gawaarida saddexda-curyaanka ah, oo keenay qaab gabi ahaanba oo adag oo adag oo ku saabsan gawaarida xilligii xilli ciyaarahaas.
Guriga ahaan Shiinaha, qaar mAnnafatulayeyaashu waxay sameeyeen shaqo balaaran oo ku saabsan sameynta maydadka gawaarida fiberlass-ka. Tusaale ahaan, faw si guul leh ayaa loo horumariyey daboolida matoor fiber-ka iyo fidsan-fin-fin-finanka, gogosha sare ee ugu sareeya goor hore. Waqtigaan, isticmaalka waxyaabaha ka soo baxa fiberlass ee gawaarida waaweyn iyo gawaarida culus ee Shiinaha waa mid baahsan, oo ay ku jiraan matoor dheerDaboolida, jahwareerka, daboolida hore, daboollo saqafka saqafka, boodhka dhinaca, iyo is-wareejinta. Soosaaraha gudaha ee caanka ah ee galka, Dongguan Siiji Fibgass Co., Ltd., ayaa tan ka baqaya. Xitaa qaar ka mid ah xabaasha si raaxo leh ee jiifka ah ee ku dhegan gawaarida xamuulka badan ee sanka sanka sanka sanka sanka laga sameeyay ayaa laga sameeyay fiberlass.
Khafiif ah, xoog sare, huf-Waxaa la isticmaalayaa, si ballaaran loo isticmaalo gawaarida
Sababo la xiriira qiimaha jaban, wareegga wax soo saarka gaagaaban, iyo dabacsanaanta naqshadeynta adag, aaladda fiberlass-ka ayaa si balaadhan loogu isticmaalaa dhinacyo badan oo waxsoosaarka gawaarida ah. Tusaale ahaan, dhawr sano ka hor, gawaarida guryaha ayaa lahaa nashqadeeye monotonous ah oo adag, oo leh qaab dhismeedka bannaanka ee shaqsiyadeed aan caadi ahayn. Oo leh horumarinta deg-degga ah ee wadooyinka waaweyn ee waaweyn, whicHeer aad u kiciyay oo aad u kicisay oo ay si weyn u kicisay ka soo muuqashada shaashadda shakhsiga ah ee birta, iyo arrimaha sida miridhku, iyo daadadku waxay ka soo baxaan qaab-dhismeedyo badan oo ka mid ah soosaarayaasha ah inay doortaan fiberlass-ka saqafka saqafka leh.
Waqtigan xaadirka ah, gawaarida badan ayaa adeegsanaya fiQalabka Berglass ee daboolida hore iyo jahwareerka.
Fiberglass waxaa lagu gartaa xooggooda khafiifa iyo xoog sare, oo cufnaanta u dhaxaysa 1.5 iyo 2.0. Tani waxay kaliya tahay rubuc ilaa meelood meel oo cufnaanta ah ee bir yar iyo xitaa ka hooseeya kan aluminium. Marka la barbar dhigo 08f bir, oo ah 2.5mm fibergss qafiif ah ayaa leh axoog u dhiganta 1mm birta qaro weyn. Intaa waxaa sii dheer, fiberlass-ka waxaa loo qaabeeyaa si loo dabacsanaado iyadoo loo eegayo baahiyaha, bixinta guud ahaan sharaf guud iyo soo-saar aad u wanaagsan. Waxay u oggolaaneysaa xulasho dabacsan oo ah hannaanka qaaradaha ee ku saleysan qaabka, ujeeddada, iyo tirada sheyga. Habka qaabeynta ayaa ah mid fudud, oo badanaa u baahan kaliya hal talaabo oo keliya, oo maaddaduna waxay leedahay iska caabbinta suuxdinta wanaagsan. Waxay ka hortagi kartaa xaaladaha jawiga, biyaha, iyo uruurinta guud ee aashitada, saldhigyada, iyo cusbada. Sidaa darteed, gawaarido badan ayaa hada isticmaala alaabo fiberglass ah oo loogu talagalay nabarrada hore, daboolida hore, goonnada dhinaceeda, iyo isbadalada.
Waqtiga Post: Jan-02-2024
